莫比埃湖畔

連續兩星期不能照預定的排表去學開車，不過反正無所謂，因為看這樣子，還要多投資一點才能去考試。雖說花錢消災，但前提也還是要有錢。所以能上也好，不能上，我們就來個短程的無照駕駛。

上星期六終於去的時候，駕訓班排了另外一位沒教過我的光頭教練。上次就是他載我和另外兩個學生去考筆試的。那天一大早就落雨不斷，光頭教練問我都學了什麼？然後連問我三次：「你都調整好了嗎？調整好之後就可以上路了。」結果沒開幾公尺，就發現車子嗶嗶叫，教練問我車子為什麼嗶？我找不出原因，他才指給我看是因為我的安全帶沒繫好。又開了幾公尺之後，我發現雨下的越來越大，非啟動雨刷不可，另外窗子起霧也得放一點暖氣才行。但是我找不到啟動雨刷和暖氣的按鍵......教練沒有馬上告訴我答案，先問我該怎麼做。但我對汽車內部的構造超級不熟悉，一直按錯。除了這些之外，下雨天也必須打大燈（feu de croisement譯名不確定,若錯誤請指正）--唸道路規則的回憶回來了......

圖片來源:CONTESTER UNE CONTRAVENTION

圖片來源:維基百科

我們家這一帶很多起起伏伏的坡地。那天去上課時，好幾次被STOP + 坡地的組合難倒。在法國開車，如果看到STOP，不管左右有沒有來車都一定要先停下來。通常有STOP標誌附近的地面，會畫一條粗粗的白線，有時候只有白線，沒有STOP，但這白線的效力等同於STOP，沒有停被抓到也是要被開罰單的。以前我在停下來之前會先看左右來車，教練都會罵：「不用看！看到STOP先停就對了！」

現在我已經習慣看到STOP或白線，先停就對了。但是如果停的地方是坡地，我還不太會控制，導致車子會後退。那天努力了三次之後還是過不去那道坡，後來教練終於決定幫我把車開出去。

不過，回台灣時在教練場汗如雨下的訓練很有用,，我現在已經不太會熄火了。現在的功課是必須更熟悉汽車內部機械，以及掌握行車路徑（不要太靠近路中央或路邊，保持安全距離等等）。

拙琴，23/10/2012