莫比埃湖畔

回台灣時，原本希望能夠上路練習，但問了兩三家都說，一定要有學習駕照，也就是報名全套課程的學生，才能上路開車。最後我買了幾堂課，在教練場練習踩離合器、倒車入庫、路邊停車。倒車入庫和路邊停車，我的法國教練把它當成很簡單的動作，三兩下就解說完畢，但是只有他覺得簡單，我一點也不覺得簡單。

一堂課是五十分鐘，一次一千，我買了幾堂，老闆阿沙力自動少算我幾百，等到正式上課，50分鐘自動拉長為一小時，這要是在法國，時間只可能少算，但是不用夢想折扣這種事情。

在大太陽底下烤了幾小時之後，果真練習的比較有感覺，但可惜也該回法國了。台灣的駕訓班教練一直不能理解，為什麼法國還在開手排，而且還是大多數人都在開？說實話，我也很想知道原因。在法國，大家就是習慣開手排，但我覺得手排踩一堆踏板，真是踩得酸死了。

回來的時候打給駕訓班約星期六練習，對方說全滿了，必須等到九月，好遙遠！我問她如果教練說OK可以去考試，大概要等多久？結果她沒回答問題，直接說我在測驗時評估需要開40小時，我又很久沒跟教練開車，她認為我不太可能上完20小時就去考試，應該35小時還差不多吧。

真想跟她說：喂，你不知道我都無照駕駛嗎？我什麼時候能去考試應該是教練決定吧，不回答問題跟我說教，幹嘛啊！嘖嘖。

不知道何時才能拿到駕照，離我註冊時間已經過了兩年，花了一年通過筆試，不知道要多久才能通過路試，感覺好漫長啊～～你可以再慢一點！法國人做事的速度，有時候烏龜都要敗給他們啊～～雖然已經來了十幾年，會自動降低期待值，但有時他們還是會超越我的期望。這就叫做強中自有強中手吧。

拙琴，06/08/2012