莫比埃湖畔

著名插畫家桑貝最近又為雜誌繪製封面；這次的雜誌是十一月五至十一日的【電視全覽】。【電視全覽】還提醒讀者可以裱起來。嗯，畫框還不知道在哪裡，掃瞄出來跟大家分享先！

大標題：「如果再也沒有書店？」

星期五貼上來之後發現貼錯OPEL的廣告了！雷諾模仿的應該是下面這則才對。

特此更正。

☆☆☆

去年法國電視上常播出一則OPEL的廣告:

一個德國演員說德文介紹OPEL CORSA的各種優點，德國品質、德國穩定性......最後法文旁白說：不需要會德文就可了解這是一台真正德國品質的房車。德國演員加上一句法文：8990歐元起。

最近法國的雷諾也不甘示弱 推出了嗆聲版廣告 挑戰OPEL



一開始沒注意 但後來我發現裡面那位先生講的是法國式德文 只有簡單的字才用德文 其他都是法文
哈 廣告做得不錯 不過 說實在的 法國車遠遠落後德國車 這是事實

最後這是來亂的 皮偶新聞版的OPEL廣告 裡面說的就是正經的德文了



拙琴，21/10/2011

FREE網路盒包裝

好幾年以前，法國的網路業者就是單純的提供網路。自從FREE推出了結合電話、電視和網路的三合一網路盒之後，徹底改變的業界生態。如果完全使用他們家的網路電話（法國國內市話撥打不限時數），和法國電信解約，還可以省下每個月約15歐的電話基本費。從此，各家紛紛推出自己的網路盒，也導致美國的AOL不敵競爭，退出法國市場。原則上各家提供的方案都類似：月付29.99歐，就可以享有網路電話、電視和ADSL。這個網路盒也有無線上網功能，因此不需要另外添購無線上網設備，這也使得法國許多無線上網零件產品失去市場。

FREEBOX開機畫面，左邊顯示星期幾、日期，右邊顯示時間

圖片來源：AFP

↑ 圖片來源：巴黎地鐵報20 minutes

法國企業BOLLORE集團推出電動車出租計畫，將於12月5日推出至少250輛電動車的出租服務。計畫在2012年6月時，將出租車輛數目增加為2000輛。

10月2日星期日，這項電動車出租計畫活動在巴黎市舉行試辦，免費出借66台「藍車」（Bluecar）提供市民在10個試辦車站試用。正式啟用後，巴黎市內將有33個藍車車站。

這套電動車系統服務的對象是覺得養車太高貴的車主，或者想買車但沒有預算的市民。

「藍車」外觀是鋁銀色，在充滿電的狀態下，可以在市區開250公里，市區外開150公里。它的最高速限是時速130公里，在6.3秒內可以從0加速到60公里。車站有提供充電設備。有些試用的民眾，一直開到第三輛車才開動。這也是電動車的缺點之一，只要程式運作出了一點問題，整台車就動彈不得。另外，電動車發出的噪音較小，啟動、行進時不會有引擎發動聲，行人如果不提高警覺，可能無法在第一時間注意到電動車。

未來「藍車」將在大巴黎地區46個城市上路。它的出租規則和VELIB相同，租用者可以在某車站取車，用完之後在其他任一車站歸還。

BOLLORE集團預計收取的藍車租用費為：按年租者每月12歐，使用的第一個半小時收費5歐。有鑒於許多人不愛惜VELIB，造成負責管理VELIB的JCDECEAUX公司在維護VELIB上付出許多額外費用。BOLLORE集團雇用了1000位解說員，向使用者介紹租用時的各個程序。「藍車」每年保險費為2500歐元。

拙琴 編譯，03/10/11

今天教練讓我自行進行上車時要做的動作：調整座椅、方向盤、後照鏡、安全帶。每一次駕駛課都要從這個動作開始，因為這也是考試的項目之一。

這次我們開車上路了，今天的主題是方向盤。但是當教練教我的時候，我就不太能掌握，等到上路的時候就亂掉了，因為我想要去記住他教我的重點，但記不住，所以就慌了。雖然踏板是教練幫我踩的，我不用管，但是我太緊張了，手做了太多不必要的動作。教練說：

【在罷工（grève）中有夢（rêve）】，海報，Pascal Colrat，1995年

明天，鍋貼的老師又要罷課了。這沒什麼稀奇，每年都會碰上幾次。但是今年有些不同：往年有史以來都要等到十月以後才會開始，今年，才剛開學沒幾天，教師們又要上街頭抗議了，最稀奇的是，這次連私校教師都一起聯名抗議。以往他們往往是一群沒有聲音的人，從不罷課、教學嚴謹的私立學校，和老是罷課、抗爭、問題重重的公立學校相比，要讓家長放心多了。今年他們破天荒加入罷課行列，令我不禁好奇，這跟他們到底有什麼關係？

巴黎交通局（RATP）最近推出一系列以動物為主題的宣導廣告，提醒大眾交通工具使用者，搭車要有公德心：

一、在公車上高分貝講電話講到渾然忘我的聒噪母雞

Slogan：「高達86分貝的私事不算是私事。--讓我們全線保持公德」

車子上常有這種人，好像車上是他家，電話講的很大聲，不想聽也得聽。不過，我現在在車上多半都在睡覺，或自動把耳朵調成聽而不聞模式。所以這種母雞女或公雞男，對我沒有太大影響。

上星期，20堂駕駛課（每堂一小時）的排課表終於出來了，排星期二晚上和星期六早上。為了能夠趕上星期二晚上的課，我還跑去跟老闆商量更動上班時間，幸好老闆很爽快的答應，不然全部擠到星期六的話，又要拖上好幾個星期。

法國的駕訓班全套課程，通常包含路規和駕駛考照兩部分。價格每年都在調漲，目前大約一千歐元起跳。一般的駕訓班可以讓學員一次繳齊，或分三期。我先繳了前三分之一的款項，第三分之二的學費，是在第六堂駕駛課時繳納；最後的三分之一則是在第十二堂駕駛課繳納。

歐洲人的身高，一般而言，越往北、越往東就越高，位於西歐的法國人，個子在歐洲人中算嬌小，越往南去，西班牙、葡萄牙兩個長牙的國家，居民比法國人更嬌小一些。義大利人我沒有研究，但是這些拉丁民族，都剛好住在氣候較溫暖的地方，他們的膚色和髮色，就比住在較寒冷地區的盎格魯薩克遜人和維京人後代深一些，身高比他們矮一些，棕髮色的人也比金髮色的人多。瑞典的IKEA在法國賣家具，尤其是寢具，尺寸都會比法國廠商自己製作的標準尺寸大一些，就是因為瑞典人比法國人大一號。

為什麼會有這樣的傾向呢？我每天坐地鐵，有很多什麼事都不能做，只能胡思亂想的時間。今天早上突然想到這其中道理，不過讀者請坐好椅子免得掉下來：

這幾年回台灣，覺得台灣進步很多。我對台灣和法國兩地的首都比較熟，所以就用台北、巴黎來比較。這幾年，台北的捷運網路日益完善，交通方便，交通工具不論是捷運或公車、火車都很乾淨。巴黎的地鐵公車還可以，RER根本跟豬圈差不多，又臭又髒，還常常看得到乞丐。有一次我坐RER上班就看到一個無家可歸的人，不知道幾天沒洗澡了，全身髒兮兮的在位子上睡覺。或是常有人在車廂裡面乞討。乞討的方式不是高聲敘述自己的遭遇然後請大家幫忙，就是吉普賽人帶著小孩討錢。這個不說，車子老是誤點，造成只能搭乘RER上班的人找工作時無形中一大障礙。

巴黎現在也開始有開到九點以後、類似台灣便利商店的迷你超市。不過整體而言，開到七點以後的商店和其他機構還是少數，或限於某一天，所以下班後如果不想上餐館或夜店，唯一的選擇往往就是回家。

以往回台灣時，除了爸爸媽媽之外沒有送其他人禮物。一是很匆忙，二是預算不多。這次回台灣預算也不算多，不過我想要準備一些小禮物送給一直支持愛護台長的親朋好友。

其實在法國買東西回台灣，除了咖啡、酒之外，要送台灣沒有的東西其實很難，因為除了價錢有差，法國能買到的，在台灣差不多都能買得到！

所以這次除了煙、酒等傳統固定項目外，我的目標就鎖定在價錢便宜、台灣沒有、實惠大方的產品上。

每次回台灣時，我都會盡量拖到最後一刻才讓消息曝光。尤其是在公司，每次消息曝光後，就會開始有人希望我託帶東西。其實要幫人家帶東西，只要是親朋好友，去程我是很樂意，因為我去程的行李幾乎是空的，只要有位子又不超重，順手幫忙又何妨。回程的時候則必定爆滿，什麼都想帶回來。所以回程的行李一定是比黃金還要寶貴。

這半個月來，法國最轟動的話題關鍵字就是「DSK」這三個字母。DSK是前IMF總裁Dominique Strauss-Kahn，法國人習慣取其首字母簡稱為DSK。DSK原本是社會黨最受矚目的政壇明星，可望參加社會黨內初選，是社會黨寄望選總統的人物。從密特朗之後，法國就再也沒有出現左派總統。今年適逢密特朗當選三十週年，社會黨一方面懷舊，一方面也期待藉由黨內這位優秀的同志奪回政權，但DSK這次出包，不但撼動法國上下，也打亂社會黨的棋局。

當我剛得知這件驚爆全法國的新聞時，我也跟大多數人一樣不敢置信。但是隨著時間過去，各種報導慢慢描繪出DSK先生的面目，而這是過去法國媒體和政壇都避而不提的。由於DSK事件，大家逐漸了解，法國是一個怎樣的社會。在它自由平等博愛的外表下，真正的男女平權其實經常只是淪為一句漂亮的口號，男性沙豬遠未絕跡。多少女性怎樣在職場、政壇，甚至其他場合受到男性言語、肢體上的騷擾和侮蔑，而當她們忍受二次傷害的危險，訴諸法律途徑希望尋求正義時，法律往往因為缺乏證據而不能保護她們，又讓受害人心理受到更大的刺激。

在DSK事件後，法國國內受到各式性騷擾事件的女性開始跳出來說話。當前右派政府的一位部長GEORGES TRON就因他昔日的2位市政府女職員提告，雖然他透過律師極力否認，並且說兩位原告是報復她們被市政府革職，最後他仍在總統表態不支持之下辭職。另外，女性團體接到的性騷擾投訴電話也比事件前倍增，可見以前法國女性隱忍了事的程度。

我認為DSK事件雖然是件醜事，丟盡了法國人的臉不說，英美國家媒體也批評法國媒體長期包庇政壇的色狼。上星期一的「皮偶新聞」藉由「公私生活」（vie privée, vie publique）主持人之口說：「為什麼新聞記者以前都沒有揭發類似事件？因為他們也在做同樣的事！」雖然皮偶新聞是娛樂節目，但這句話我頗有同感！當然不能說法國新聞界內全都是這類角色，但我個人親自碰過，而且還是幾個月前的事情。

花老太太（欲知前情者請看此）雖然是上了年紀的人，但是得天獨厚，三面臨海，西邊有墨西哥灣洋流調節，南邊有氣侯宜人的地中海。東南方有山區，平原佔地廣大，五官明顯，身材玲瓏有致。

但是隨著地球暖化，氣候一年比一年異常之後，連帶影響花老太太的健康。前幾天，花老太太終於忍不住求助於御醫。原因是四月以來提早出現的好天氣，讓她原本就偏乾的膚質的粗荒問題更加惡化，皺紋越來越明顯，七八月還沒到，許多地方都在限水。

^皮膚坑坑洞洞的還有色斑，美女的尊嚴是要往哪擺？

用屁股say hi的鴨子：P

二十幾度的好天氣已經持續了快一個月（法國四月的均溫是十八度），昨天、今天巴黎的溫度更逼近三十度，接近夏天的氣溫。

適逢復活節的長週末和大晴天，我帶鍋貼去巴黎植物園（Jardin des plantes）散步。植物園是在奧斯特里茲車站（Gare d'Austerlitz）附近。這是一個大站，就在另一個大站，里昂車站的對岸。

去年十月底在車站附近被砸雞蛋,週日下午跟先生和鍋貼去附近散步，我提著一個小型手提包，他們先過馬路，我稍微殿後，此時突然不知道從哪裡飛來一顆雞蛋，砸到我的皮包、部分褲管和右腳的鞋側面。這時才出家門一分鐘不到。我叫住在前面的先生，先生以為我開玩笑，看到我身上和地上的蛋痕才知道不是。做這好事的傢伙早已躲起來，先生說：「不然你能怎樣？一定是無聊小孩做的。」我看看四周，不禁說：「看得出來這裡的水準！」做這種無聊的事情，不敢拿我先生下手，找我這種看起來好欺負的，除了家教不好，還能說什麼？我先生說：「大概是十歲小孩無聊，」我馬上回答：「我十歲時可沒這樣閒閒到處亂丟雞蛋！」

後來我先生說，以前的人很多都把垃圾、廢水往路上倒，像很多古老城市的道路都是設計成兩邊高，中間低下成小溝狀的，這樣倒廢水的時候就會往中間流動。可是這是過去，現在早就不來這一套。而且我不相信以前的人會把雞蛋拿來丟路人取樂。我在這裡已經住了七年多，但是最近幾個月才發生這種事，而且幾個月內就連續發生二次。明顯感到居民的水準有降低，回程的時候，我走在先生旁邊，眼睛注意著周邊的陽台。......現在我還是無殼蝸牛，不過，法國人說，有二必有三，不用被砸第三次蛋，這裡的社區在我心目中的理想住家名單中，已經嚴重被扣分。

拙琴，17/04/11

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***後續***

當天晚上,我寫了個e-mail給當地市政府,敘述兩次事件經過,最後我還說:"法國人說有二必有三(jamais deux sans trois),所以我已做好再接一次*飛蛋*的心理準備.不曉得你們究竟能做什麼,但還是先告訴你們有這個狀況." 市政府的人回信說:"收到來信,會轉到相關單位."

隔天,我先生住在另一個城市的女同事說她也被蛋砸到,但砸她的人*技術*比較好,*命中紅心*--砸到她的頭.雖然是雞蛋,砸到頭也挺痛的.當下她以為自己腦袋開花,看到蛋汁流下來才知道不是.

今天我又走過星期日被砸雞蛋的那條路,發現一條路上有三攤蛋痕.這條路旁邊緊鄰著社會住宅,裡面住的都是一些低收入戶.想必裡面有些欠扁的小孩拿蛋K人K的很爽!!真是夠了.

4月19日補充.

某天吃東西時，以前補牙的填充物掉了。為了方便，經由同事介紹，就近去看在公司附近開業的牙醫。這家牙醫中午也看診，對上班的人而言很方便。

跟牙醫約下午一點，這是一家越南人的診所，從總機、牙醫到牙醫助理，全都是越南人。我以前習慣去看的那位牙醫也是越南人。據說，越南人的家庭會鼓勵子女選擇醫療相關職業。不知道其他地方的越南人是否也是如此？

不過這位越南醫生最讓我印象深刻的是他的速度：我進出診所只花了20分鐘的時間。醫生一看到我就問我來看診的原因，然後立刻清除殘垢並補牙。他一邊補牙一邊說：「你牙垢太多了，要洗牙。」確實也是，因為以前可以搭便車，約個牙科早點去還來得及，現在根本不可能，所以我已經一年多沒有看牙醫了。補完牙後又馬上以迅雷不及掩耳的速度幫我洗牙，從頭到尾我只漱了一次口！這是我有生以來漱口次數最少的看牙科經驗。

某日在擁擠的RER車上,我跟隔壁乘客坐在strapontin上. strapontin是一種可以拉下又推回的活動式座位.當乘客越來越多時,我站了起來,但她仍然坐著.

又過了幾站,來來去去的乘客依舊人潮洶湧,這位女士依舊不為所動.

其他乘客看看她,沒說什麼.但顯然,她妨礙到動線.

直到我下車,她還是原地不動地留在那裡.

今天帶鍋貼上學時，兩個老師站在門口問家長可不可以在家帶小孩，有的說可以，有的說不行，盡量請家長把小孩帶回去。似乎前一天的大雪，阻礙學校教職員到學校上班，而造成人手缺乏的狀況。出門的時候，雪還是很厚，蓋過腳板高度。像隻熊一樣搖晃到公車站時，上面寫「中斷」，走到對面的公車站，也是一樣。雖然RER幾乎正常行駛，但從我家到車站的（平時）十五分鐘路程，昨天已經跌過兩次，我沒有雪靴，今天實在不想冒險，於是跟公司請了假，順便跟同事聯絡。平常半小時的路程，有的同事花了四、五個小時才到，有人花了三個多小時。有人說光在圓環就已經耗上一小時，很多人棄車在冰天雪地中步行回家。